¿No es fascinante cuando un reloj de aspecto completamente moderno revela, tras una inspección más cercana, una vibra genial de los noventa? Por alguna razón, eso, y tal vez un poco de Porsche Design, es lo que obtengo de la estructura de asas integrada y el fantástico uso excesivo de muescas, números y graduaciones en este nuevo reloj replica TAG Heuer Carrera Chronograph X Porsche 963.

No me malinterpretes, si quieres ver esta nueva referencia CBU2010.FT6267 como una pieza completamente moderna, ciertamente también pasa como tal. Las esferas caladas de TAG Heuer replica, un tema que comenzó con el Heuer-01 en 2015 (revisado aquí), claramente ha tocado la fibra sensible de los clientes nuevos y recurrentes de la marca propiedad de LVMH, y por eso ha adornado muchas imitaciones contemporáneas de TAG Heuer. mira desde entonces. Es aún menos sorprendente dado que «Techniques d’Avant Garde» ha estado durante mucho tiempo no sólo en el nombre sino también en el enfoque de ingeniería de la empresa. Una pequeña advertencia es que a menudo no hay mucho que ver, aparte de algunas placas y un disco de fecha calado. Habría que conseguir algo como un Opus Chronograph y gastar alrededor de un 50% más para ver los componentes del movimiento del cronógrafo revelados a través de la esfera de un reloj falso.

También podríamos empezar a diseccionar el reloj de imitacion TAG Heuer Carrera Chronograph X Porsche 963 con su esfera. Este no es un zifferblatt ordinario, ya que es una “esfera esquelética tubular con acabado NAC”. Se podría argumentar que está excesivamente diseñado, mientras que otros lo encontrarán espectacular en su diseño y ejecución. Luego, están las subesferas, que ofrecen una combinación de características que aún no hemos visto en ningún otro lugar. TAG Heuer los define como “brillantes” (nos parece aventurina, pero no se especifica oficialmente como nada más que “brillantes”), complementados con cuatro bloques de Super-LumiNova en los contadores de horas y minutos del cronógrafo a las 9 y 3 o. ‘reloj, respectivamente.

Estos detalles se centran más en el espectáculo que en la máxima funcionalidad y rendimiento: los marcadores de las horas y minutos individuales en las subesferas no están iluminados, por lo que la legibilidad en condiciones de poca luz en el mundo real no se ve favorecida por una gama completa de indicadores luminosos. los elementos oscuros. Para ser justos, iluminar todo habría resultado en una cantidad vertiginosa de pequeñas muescas en todas partes, lo cual, en la nota personal de un absoluto fanático del lume, hubiera preferido. Un fondo iluminado para el disco de fecha para complementar los marcadores de hora en bloques Super-LumiNova es un toque muy agradable, al igual que las manecillas gigantes del tamaño adecuado, bien hechas, en todas ellas.

La caja de 44 mm de ancho es de acero inoxidable. Sus asas tienen un «cepillado fino», mientras que el perfil de la caja con revestimiento de PVD negro y «grano fino» está ahuecado: es lo que los diseñadores de automóviles llamarían un «espacio negativo» que, aunque rara vez se encuentra, también funciona bastante bien con las replicas de relojes de lujo. Hay un enorme texto «PORSCHE» en el perfil, al igual que en el bisel. Hablando de eso, el bisel de la TAG Heuer Carrera Cronógrafo X Porsche 963 replica de reloj está hecho de carbono forjado negro, decorado con una escala taquimétrica y un blanco Super-LumiNova «PORSCHE» logotipo que se suma al espectáculo de luz luminosa de esta TAG Heuer y Porsche collab pieza. Los pulsadores y la corona son de acero recubierto de DLC negro.
Otro rasgo interesante es la estructura de las asas: Las conocidas asas de estilo Carrera, extra largas y facetadas, se complementan con una tercera estructura de asas en el centro con la inscripción «963» en el tipo de letra utilizado más recientemente en la parte trasera del 911 actual. Lo que sucede con tales estructuras lug es que ellos, y la integración de pulsera rígida y larga que también requieren por diseño, añadir a la medida de lug a lug de la replica de reloj Tag Heuer, por lo tanto, haciendo que se desgaste bastante «largo».

Hasta entonces, le diremos que la distancia entre asas es de 49,7 mm y que la caja, resistente al agua 100 m (una ventaja), tiene un grosor de 15,1 mm. Como entusiasta de los coches y las carreras, un detalle interesante (para nosotros) es que la forma dentada de la correa está inspirada en las tomas de aire de baja resistencia estilo NACA utilizadas en los coches especiales de carretera y carreras. Me encanta un buen NACA, y ser recordado de uno por la replica de reloj inspirado en las carreras que estoy usando pondría una sonrisa en mi cara.

El fondo de cristal de zafiro revela el movimiento TAG Heuer TH20-00. Lanzado en 2023, es una versión actualizada del Heuer-02. Sigue funcionando con rueda de pilares y es vertical. Sigue funcionando con rueda de pilares y embrague vertical, pero ahora es de cuerda automática bidireccional en lugar de la solución unidireccional de su predecesor. Para esta edición 963, producida en honor del coche de carreras de resistencia Porsche 963 (Tipo 9R0) LMDh, la rueda de pilares se ha «personalizado» en rojo. Esto, al igual que el gran rotor con rodamiento de bolas en negro con texto en rojo, tiene un aspecto magnífico.